好消息来啦！
通苏嘉甬铁路
近日获得国家发改委工可批复
预计将于年内全面开工建设

线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁四线桥），经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。
全线正线运营长度310.113公里，其中新建线路300.638公里（江苏段135.039公里），设计时速350公里，全线估算投资1080.9亿元，预计工期5年。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。（以上数据暂定，以最终批复文件为准）

通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路。通苏嘉甬铁路将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给体系短板、实现长三角南北两翼客运快速化。

通苏嘉甬铁路将打通东部沿海更为顺直的铁路客运通道，成为沿海通道的重要辅助通道，吸引沿海通道中原需绕行上海、杭州等枢纽的车流，大大缩短苏北、苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。通苏嘉甬高铁建成后，可坐高铁通过杭州湾跨海铁路大桥直达宁波，再抵达南方多地。

盐通+通苏嘉甬小伙伴们去苏州、嘉兴、宁波等地也变得更加便捷啦

来源：苏州发布、盐城发布

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